Plus de deux fois moins cher que le sans plomb
Le bio-éthanol reste beaucoup moins cher à la pompe. (Crédit : Pixabay)
Le prix de l’essence demeure encore et toujours aussi élevé au quotidien pour les Français. De quoi inciter de plus en plus des conducteurs à tourner leur regard vers le superéthanol (E85). Il suffit en effet d’installer un boîtier sur son véhicule, d’un coût variant entre 800 et 1.500 €, selon les modèles de véhicule, pour en faire usage.
Avec un prix moyen d’environ 0,93 € le litre, et qui a également augmenté ces derniers mois en parallèle de la hausse des carburants, le E85 est aujourd’hui encore plus de deux fois moins cher que le sans-plomb. Il y a, à l’heure actuelle, en moyenne 1,10 € d'écart à la pompe entre l'éthanol et le SP 95.
Avec un prix moyen d’environ 0,93 € le litre, et qui a également augmenté ces derniers mois en parallèle de la hausse des carburants, le E85 est aujourd’hui encore plus de deux fois moins cher que le sans-plomb. Il y a, à l’heure actuelle, en moyenne 1,10 € d'écart à la pompe entre l'éthanol et le SP 95.
99% de voitures roulant à l'essence éligibles
Conséquence directe de cette différence de prix conséquente : la part de l'éthanol dans l'ensemble des ventes de carburant en France viendrait pour la première fois de franchir la barre des 5%. Il faut dire que le nombre d'installations de boitiers aurait été multiplié par trois depuis le début de l'année 2022. Avec le prix actuel de l’essence, l’investissement est amorti au bout de 15.000 à 20.000 kilomètres.
99% de voitures roulant à l'essence seraient éligibles à une conversion pour passer au E85. Mais du fait de cette demande croissante, les délais pour faire installer un tel boîtier sur son véhicule ne cessent de s’allonger et se comptent désormais non plus en jours mais en semaines : on compte environ 15 jours d’attente pour une opération qui d’ordinaire prend à peine 48 heures.
99% de voitures roulant à l'essence seraient éligibles à une conversion pour passer au E85. Mais du fait de cette demande croissante, les délais pour faire installer un tel boîtier sur son véhicule ne cessent de s’allonger et se comptent désormais non plus en jours mais en semaines : on compte environ 15 jours d’attente pour une opération qui d’ordinaire prend à peine 48 heures.