Ouverture d’une enquête
Valentin Baciu/Pixabay
Après la plainte d’un habitant de Lake Oswego dans l’Oregon aux États-Unis, l’agence américaine de la sécurité routière a ouvert une enquête sur la fonctionnalité de Tesla permettant de jouer aux jeux vidéo dans la voiture lorsque celle-ci est en mouvement. « Comment se fait-il qu'un fabricant soit autorisé à afficher des vidéos qui empêchent clairement de se concentrer et prennent les deux tiers de l'écran dont le conducteur a besoin pour disposer de toutes les informations sur son véhicule ? », explique l’Américain dans sa plainte.
Dans un mail transmis à l’AFP, une porte-parole de l’agence américaine de la sécurité routière explique qu' « après l'ouverture d'une évaluation préliminaire du “Passenger Play” de Tesla, Tesla a informé l'agence qu'elle en modifiait la fonctionnalité ». C’est avec une nouvelle mise à jour que le constructeur américain de voitures électriques va limiter l’utilisation de la fonctionnalité lorsque le véhicule sera en mouvement.
Dans un mail transmis à l’AFP, une porte-parole de l’agence américaine de la sécurité routière explique qu' « après l'ouverture d'une évaluation préliminaire du “Passenger Play” de Tesla, Tesla a informé l'agence qu'elle en modifiait la fonctionnalité ». C’est avec une nouvelle mise à jour que le constructeur américain de voitures électriques va limiter l’utilisation de la fonctionnalité lorsque le véhicule sera en mouvement.
Une fonctionnalité susceptible de causer des accidents
Installée sur près de 580.000 véhicules aux États-Unis, la fonctionnalité « Passenger Play » est accessible aux détenteurs des modèles Model 3, S, X et Y et permet depuis décembre 2021 de jouer à trois jeux vidéo différents en conduisant. Selon l’agence américaine de la sécurité routière, cette option « est susceptible de distraire le conducteur et augmente le risque d'accident ».
En 2019, 3.142 accidents de la route mortels ont eu lieu aux États-Unis à cause de l’inattention au volant selon les données de l’agence. Une autre fonctionnalité controversée de Tesla est visée par des enquêtes de l’agence américaine de la sécurité routière, il s’agit de la fonctionnalité « Autopilot ». Ce système d’aide à la conduite favoriserait l’inattention au volant.
En 2019, 3.142 accidents de la route mortels ont eu lieu aux États-Unis à cause de l’inattention au volant selon les données de l’agence. Une autre fonctionnalité controversée de Tesla est visée par des enquêtes de l’agence américaine de la sécurité routière, il s’agit de la fonctionnalité « Autopilot ». Ce système d’aide à la conduite favoriserait l’inattention au volant.