Motos et scooters devront payer le stationnement à Paris
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Jusque-là exemptés du paiement du stationnement sur la voie publique, ce qui n’a pas manqué de contribuer à l’adoption massive de ces modes de transport qui sont, de plus, pratiques pour se déplacer en ville, les motos et scooters seront finalement soumis au paiement du stationnement sur la voie publique dès 2022.
L’annonce a été faite le 15 juin 2021 par David Belliard, adjoint écologiste (EELV) de la mairie de Paris en charge de la transformation de l’espace public. Il a également précisé que les motos et scooters continueront d’avoir l’autorisation de se garer sur les places de parking réservées aux voitures. La décision, qui était une promesse de campagne de la maire, est également « fortement demandée par une grande partie de la population parisienne », a déclaré l’adjoint à la mairie de Paris dans un entretien accordé au journal Le Parisien.
L’annonce a été faite le 15 juin 2021 par David Belliard, adjoint écologiste (EELV) de la mairie de Paris en charge de la transformation de l’espace public. Il a également précisé que les motos et scooters continueront d’avoir l’autorisation de se garer sur les places de parking réservées aux voitures. La décision, qui était une promesse de campagne de la maire, est également « fortement demandée par une grande partie de la population parisienne », a déclaré l’adjoint à la mairie de Paris dans un entretien accordé au journal Le Parisien.
Quel prix… et surtout quels deux roues ?
La mairie de Paris a également précisé les futurs prix qui seront appliqués aux deux roues dès 2022 : 22,50 euros par mois pour la carte annuelle résident, 75 centimes par jour pour les résidents, mais aussi 3 euros et 2 euros de l’heure pour les « visiteurs » selon, respectivement, que le véhicule soit garé en zone tarifaire 1 ou 2.
Afin d’inciter à l’adoption de motos et scooters électriques, la mairie de Paris a toutefois prévu de conserver la gratuité du stationnement sur la voie publique pour ces motorisations : seuls les motos et scooters thermiques devront payer. Une mesure qui alignera donc le coût du stationnement sur celui des voitures, les voitures électriques ne payant pas le stationnement sur voie publique.
Afin d’inciter à l’adoption de motos et scooters électriques, la mairie de Paris a toutefois prévu de conserver la gratuité du stationnement sur la voie publique pour ces motorisations : seuls les motos et scooters thermiques devront payer. Une mesure qui alignera donc le coût du stationnement sur celui des voitures, les voitures électriques ne payant pas le stationnement sur voie publique.